我的铁路景色｜用发现美的眼睛捕捉旅途夸姣！

2025-07-19 12:11:58 [综合] 来源：菲影灵阁站

夸姣旅途，景旅途文明相伴。色用

旅途中的发现每一次停步。

都是眼睛一场邂逅。

每一次记载。捕捉

都是夸姣对夸姣的收藏。

用手中的景旅途相机定格韶光。

用画笔描绘景色。色用

用文字记载感悟。发现

记载、眼睛共享景色与文明的捕捉交融之美。

让每一次游览都成为心灵的夸姣盛宴。

列车奔驰六合如画。景旅途

1。色用

微博南铁南昌客运段。发现

高铁穿麦浪，沃野绘“丰”景！

2。

我国青年报客户端王强。

巨龙跃江城。

3。

我国青年报客户端李响。

巨龙跨海。

4。

新华网文刀一柳。

车窗外的景色，如电影般一帧帧从眼前掠过。车窗，是最美的取景框，把丝绸古道“大漠孤烟直,长河落日圆”的浪漫诗意，定格为永久……。

5。

央视新闻光辉年月。

当高铁驶入丹霞秘境，像是闯进了天主打翻的颜料盘。一路赤红相伴，风在耳边，景在眼前，本来出行自身，便是一场与绚丽山河的厚意相遇。

6。

微博一小贼596。

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于铁路景色间，窥年代万千气象。

当列车慢慢发动，车轮与钢轨磕碰出有节奏的动静，一场一起的景色盛宴便悄然拉开帷幕。“我的铁路景色”主题宣扬活动，好像翻开了一扇通往百态日子与年代变迁的窗，让咱们得以从这活动的视角，看见不一样的我国。

景色里的出行之变。

从前，绿皮火车是铁路游览的主角，缓慢的速度、拥堵的车厢，一趟旅程承载着绵长的等候与疲乏。那时候，人们对远方的奔赴，是在哐当哐当的动静中，数着窗外电线杆，熬过绵长的日夜。现在，迅雷不及掩耳的高铁成为出行新宠。“复兴号”以350公里的时速，将城市间的间隔大幅缩短。宽阔亮堂的车厢，舒适的座椅，交心的服务，让旅途不再是折磨，而成了享用。从购票方法来看，从从前的窗口今夜排队，到现在动动手指就能在12306App轻松预定，铁路出行在这一静一动间，完成了从“困难奔赴”到“快捷享用”的富丽回身，这背面是科技立异与交通工作飞速开展的有力见证。

景色里的人文之美。

铁路线上，历来不缺温暖的故事。车站里，工作人员耐性为旅客指引方向，协助白叟提行李；车厢中，乘务员为带孩子的旅客递上热水，安慰哭闹的宝宝；旅途中，生疏旅客间共享零食，沟通游览见识，彼此照料。春运时，更是温情满溢，爸爸妈妈带着大包小包奔赴子女所在城市“反向春节”，孩子在站台扑向久未谋面的爸爸妈妈，这些聚会的画面，是铁路人文景色中最动听的华章。还有那些坚守岗位的铁路人，节假日不能与家人聚会，却用浅笑和专业服务，守护着每一趟列车的安全运转，成为铁路线上最美的“逆行者”，他们诠释着“公民铁路为公民”的深入内在。

景色里的开展之力。

铁路，是国家开展的动脉。一条条铁路线在华夏大地弯曲扩展，连接起富贵都市与偏僻村庄。在经济发达地区，高铁网络好像经济开展的催化剂，促进人才、资金、技能等要素的高效活动，让城市间的协同开展成为可能。在偏僻山区，铁路的注册打破了地舆的隔绝，为当地带来开展机会，特征农产品走出大山，村庄游览繁荣鼓起。比方，一些贫困地区依托铁路，打造特征游览线路，让绿水青山变成金山银山。铁路沿线拔地而起的工业园区，不断更新的城市天际线，都是我国经济腾飞、开展生机喷薄的生动注脚。

“我的铁路景色”，不只仅是车窗掠过的山川郊野、城市街巷，更是一部鲜活的年代记载片。它让咱们在赏识景色的一同，感触到出行方法的革新、人文精神的传承、国家开展的微弱脉息。未来，跟着铁路工作不断开展，信任这道景色线上，还会书写更多精彩故事，见证我国愈加光辉的明日。

坐着高铁去打卡。

1。

微博黄勇。

高铁如风，跨过山河，穿越大地，载着襄阳唐城梦，出现一卷盛世图像。星光点亮凯旋楼的星斗，金殿飞檐挑起千年月光。闻贩子巷陌飘来的酒香，看朝歌夜弦倾城的舞袖。襄阳唐城以韶光为墨，以盛世为纸，写下一首穿越古今的浪漫诗行。一切的这些，都是由于邂逅了一场大唐盛世的富贵。

2。

新华网新华SqXA0o。

吴忠高铁生态公园坐落在吴忠高铁站斜对面，景色宜人，里边有许多旧式机车和用客车车厢改造的餐厅和酒吧。对火车迷来说是个十分不错的打卡摄影地址。拍婚纱照也是个很好的挑选。

3。

新华网新华Dp8A0k。

余晖照射，年月留痕。落日的余晖洒在老银川站的站台上，似乎给这座陈旧的修建披上了一层金色的纱衣。站台上的一砖一瓦，都承载着年月的痕迹，见证了很多的离别与重逢。在这安静的时间，让人不由回忆起那些从前在这里产生的故事，感触到前史的厚重与温暖。

4。

新华网新华CwHA0p。

北京→西安→成都：高铁线串起的三城文明周游。在高铁年代，跨过时空的游览早已成为实际！我从北京这座古今辉映的国都，以千年沉淀的文明底蕴，为旅程写下序章。搭乘高铁来到古都西安，在兵马俑、大唐不夜城感触前史气味。然后换乘前往成都的高铁，在三星堆博物馆等感触千年文明的传承。这趟从北京到西安再到成都的高铁之旅，不只是一次地舆上的跨过，更是一场深度的文明领会。在旅途中，感触前史与现代的交融，领会不同地域的文明魅力。

5。

我国青年报客户端尤东方。

最美的景色，就在你的身边。

温暖相伴笑脸相随。

1。

新华网Zero。

“高铁+农旅”形式让十堰本乡汉江樱桃搭上“顺风车”，加快了农旅交融脚步。这条络绎鄂北岗地、横跨秦巴山区、伴行汉江碧波的汉十高铁，注册5年来已让更多游客领会十堰的如画胜景，极大推进了当地采摘经济与民宿工业的开展。

2。

央视新闻爱做升格的哒哒怪。

慢火车悠悠穿行，载着赶集的老农、归家的游子。窗外掠过山川郊野，韶光似乎按下暂停键，普通日子在此处绽放出异样的诗意与温暖。

3。

公民日报客户端成都钢丝球。

5633次“慢火车”驶过晨昏时，那些在摇晃车厢里捧书的身影，早已让常识成为最坚韧的钢轨——不是一切山花都要开在平原，当文字的根系扎进岩层，每一次翻书的动静，都是大山在悄然为未来铺设轨迹。

4。

公民日报客户端公民日报网友ZesYg0。

将“讲堂”搬进文博场馆。

5。

央视新闻宜璇爸爸。

浅笑——他们的笑脸一个比一个美。

6。

微博小阿谭嘞。

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2004年的冬季，我五岁，第一次跟着爸爸妈妈坐上了从张家口开往北京的绿皮火车。车厢里弥漫着泡面的香气，我踮着脚趴在窗边，看着站台上卖烧饼的小贩逐渐远去。火车穿过八达岭地道时，父亲把我举起来，指着窗外说："看，长城！"我睁大眼睛，第一次看见这条弯曲在山脊上的巨龙，阳光照在陈旧的城砖上，闪烁着金色的光辉。

2014年夏天，我考上了重点高中，和同学一同坐火车去北京游玩。车厢里挤满了去游览的学生，咱们共享着薯片和汽水，讨论着未来的大学梦。那时的京张铁路现已晋级改造，但仍然要通过那些了解的地道和桥梁。当列车驶过官厅水库时，阳光在水面上洒下碎金般的光点，我悄然许下愿望：一定要考上北京的大学。

2021年秋天，我如愿以偿地来到北京读研究生。第一次乘坐新注册的京张高铁，银白色的列车像一道闪电划过华北平原。窗外的景色变成了一道道活动的颜色，一小时的车程快得让我措手不及。车厢里安静整齐，乘务员推着餐车轻声问询乘客需求，我遽然想起小时候那个卖烧饼的站台，还有绿皮火车上此伏彼起的叫卖声。

现在现已参加工作的我，每个月都要往复于北京和张家口之间。高铁成了我最了解的交通工具，我乃至记住了每个周五晚上那班车的乘务员长相。某个周末的清晨，我在列车上翻开笔记本电脑处理文件，昂首看见窗外奔驰掠过的景色。模糊间，我似乎看见二十年前那个趴在窗边数地道的小女子，正隔着韶光的玻璃，与现在的我相视而笑。我遽然理解了父亲当年的话——这不只是一条铁路，更是一个民族的脊柱。

京张铁路见证了我的生长，从第一次出远门的振奋，到离家肄业的忐忑，再到现在往复奔走的沉着。窗外的景色在变，车厢的设备在变，但钢轨延伸的方向始终如一。我与京张铁路，都在年代的轨迹上奋力前行，一起生长。从孩提到青年，从仰望到参加，这条铁路不只载着我的愿望奔驰，更见证着一个陈旧民族的复兴之路。每次通过官厅水库，我都会不自觉地望向那片了解的水面——阳光仍然在那里洒下碎金般的光点，就像在诉说着一个关于生长与愿望的故事。

萌娃笔下的铁路景色。

1。

惠州曹双玉 11岁。