文明我国行·千问千寻大运河｜万斤糯米，怎么筑就三百年“铜帮铁底”？

京杭大运河到了河北省沧州市东光县连镇段，铜帮铁底像是文明被大地攥紧了又松开了相同。前史上，国行洪水在这里屡次决口，千问千寻沿岸大众遭受危险。大运但就在这水势最凶、河万最急、斤糯最想挣脱捆绑的米筑“顶冲点”上，一座用“金贵口粮”铸就的百年堤堰，静卧了三百余年，铜帮铁底它便是文明谢家坝。

谢家坝航拍图。国行长城网·冀云客户端讯记者 崔上 摄。千问千寻

触摸着三百多年前的大运夯土，高耸的河万谢家坝让人从心底升腾起对古人先贤的由衷敬佩。现在，这段颇具传奇色彩的糯米大坝，如同一位打开心扉的老者，向人们叙述着它的前史见识。

采访现场。长城网·冀云客户端讯记者 崔上 摄。

河北省沧州市东光县连镇镇副镇长于澄告知记者，连镇因运河漕运而兴，这段河道最大的特色便是“九曲十八弯”，其时交游的商船因湍急的水流而倾覆。为破解此困局，元、明、清三代对这段河道进行大规模整治。首要经过故意保存弯道、人工做弯等办法减缓水流流速，这样不建一闸而完成航道疏通的工程效益，就被称为“三弯顶一闸”。

采访现场。长城网·冀云客户端讯记者 崔上 摄。

众所周知，弯道治水是十分难的。河道曲折会导致水面环流，弯道的顶冲点就会变得反常阴险。而谢家坝正处于大运河连镇段一处顶冲点的中心。

采访现场。长城网·冀云客户端讯记者 崔上 摄。

谢家坝除了坝体的资料独具特色以外，坝体的结构也契合工程力学。于澄解说说：“它的基层是由柏木桩打入原土层，上层填充石块，顶层是用糯米熬制成浆汁，把浆汁过滤与石灰和黏土搅拌。每18到20公分夯筑成一次夯土层，这才形成了‘上柔下刚’的分层抗压形式。”。

正因为这些特性，谢家坝不怕强水流冲击，并且越泡越健壮。因而，也有“铜帮铁底”的美誉。

清朝康熙年间，连镇的谢氏乡绅谢宗枋从南边购入很多糯米，安排民众把糯米熬制成浆汁，与石灰、黏土搅拌夯筑成坝体。谢家坝全长218米，高5米，厚3.6米，整个坝体的总体积达到了3924立方米。自谢家坝建成今后，连镇二三百年再也没有发生决堤现象。为了留念他的义举，这段大坝被当地大众称为谢家坝。

谢家坝航拍图。长城网·冀云客户端讯记者 崔上 摄。

韶光流通，当现代水利工程逐步替代陈旧坝体，谢家坝的功用也在悄然改变。2014年，随同大运河申遗成功，谢家坝再次成为焦点。每到周末，研学团队的孩子们会在坝顶的水工才智展示馆里体会夯土制造，感触古人“一锤一錾筑安全”的匠心。

非遗体会现场。长城网·冀云客户端讯记者 崔上 摄。

从糯米筑堤的匠心，到弯道代闸的才智；从乡绅捐资的义举，到年轻一代的传承，谢家坝作为北方糯米坝的典型代表，展示了中国古代水利工程的才智，更承载着“天人合一”的生态哲思。

(责任编辑：知识)