以开展“含绿量”完成经济“含金量” 绿色成为高质量开展最明显底色

央视网音讯：今日（6月26日）的含绿量《绿色我国新图景》聚集“节能降碳改造”。我国是开展开展产品设备出产和运用大国，依据有关组织测算，完成为高现在动力、经济工业、含金修建、量绿交通、色成色居民日子等范畴在用的质量最明锅炉、电机、显底电力变压器、含绿量制冷等产品设备保有量超越50亿台（套），开展开展设备更新改造潜力巨大。完成为高眼下，经济不少企业正捉住国家大规模设备更新改造的含金机会，加速设备工艺更新，量绿经过数字赋能加速完结转型向绿。

走进重庆这家企业的出产车间，技能人员正在对每条出产线上的记录仪进行调试。负责人告知记者，他们初次将空气压缩机的耗能归入监测规模。技能负责人告知记者，夏日的高温对“动力动力”空气压缩机带来不小的应战。

本年，企业经过自主研制，新替换的节能空气压缩机，将设备的耗能从1200千瓦缩减至930千瓦。这样算下来，工厂一年可节省120万度电，减排二氧化碳942吨。

加速更新设备的不只是重庆，在传统工业企业较为会集的山东淄博，这家企业本年经过技能改造，在新出产线上搭载智能温控体系与激光定位设备，焊接精度更高了，产品的拉伸强度提升了近三成，可是能耗和排放却大大下降了。

数据显现，在工业范畴，2024年，工业要点职业能效标杆产能占比比2020年平均进步6个百分点，要点耗能工业企业单位归纳能耗显着下降。本年前四个月，制作业出资同比增加8.8%，其间制作业技改出资增加5.1%，增速比悉数出资高1.1个百分点。

新动力车辆船只加速投用 释放低碳新潜力。

交通范畴也是我国节能降耗的一个要点范畴。现在，跟着交通运送范畴的大规模设备更新加速推进，加注氢燃料的新动力车、运用电池作动力的船越来越多地出现在出产日子傍边。

贵州省六盘水市是长江以南最大的焦煤出产基地。眼下，当地依托“煤转氢”的工业根底和技能晋级，当地开端探究推行氢能公交车和氢能重型货车。记者登上了一台刚刚投入运营的氢能公交车，簇新特别的车身在车流中非常亮眼，招引了不少市民上车体会。

作为西南地区重要的动力基地，六盘水市年运煤需求超4000万吨，现有燃油重型货车约2.75万辆，减排潜力巨大。氢能重型货车凭仗其长续航、低排放优势，成为破解运送污染与本钱压力的优选计划。

在采访中，记者了解到，加注的氢燃料就来自本地的新式煤化工企业。在企业二期项目的施工现场，主体设备装置工程现已完结90%多，两期工程加起来每年可产氢气6.5亿立方米。

本年以来，六盘水市充分运用自己的工业根底，把氢能作为煤化工工业链延伸和晋级的重要方向。估计到2026年，全市年产氢气17亿立方米以上，可支撑1万辆氢能轿车的运用。

不仅是新动力轿车越来越遍及，越来越多的新动力船只投入运用，带动了绿色智能船只制作工业开展。在湖北黄冈的合创重工制作基地，船只出产线非常繁忙。本年以来，基地收成了100艘新动力船只出产订单，已连续开工83艘，开工与签约总金额到达了25亿元。

交通运送部数据显现，曩昔一年，全国更新新动力城市公交车及动力电池5.8万辆（组），完结200余台新动力铁路机车代替。依据《2024—2025年节能降碳举动计划》，到2025年末，交通运送范畴二氧化碳排放强度较2020年将下降5%。

寓居更绿色 低能耗修建跑出加速度。

修建业是动力消耗和碳排放大户。据统计，我国修建运转能耗约占全社会总能耗的30%。眼下，大力推行低能耗修建建造，推进修建范畴绿色低碳转型，下降修建全生命周期的能耗与碳排放正成为新的方向。

眼前这片正在施工的修建群是河北石家庄本年大力推行的低能耗修建之一。记者在施工现场发现，节能式修建的保温层显着厚于传统修建。项目负责人介绍，除了加厚的保温层，还采用了“三玻两腔”结构的窗户。这些规划能有用锁住室内温度，大幅削减能量丢失，明显下降对空调的依靠时刻。

据项目负责人介绍，这些节能修建还装备了带有热收回功用的新风体系，能对进入室内的新风进行预热或预冷处理，保证室内温度安稳，从源头上削减动力消耗。经过新风热收回技能，能将排风中的能量高效收回运用，这也极大下降了空调采暖的运用频率和费用。修建节能率遍及到达90%以上。在公共组织范畴，与2020年比较，2024年全国公共组织单位修建面积能耗、人均归纳能耗别离下降5.05%、4.88%。

本年，国家除了大力推行超低能耗修建外，还将继续推进城市更新和老旧小区改造，以住所电梯、供水、供热、供气、污水处理等为要点分类推进改造。依据国家开展变革委、住宅城乡建造部《加速推进修建范畴节能降减碳工作计划》的方针，到2025年，完结既有修建节能改造面积比2023年增加2亿平方米以上。

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