湖北再添一条直达中亚大通道

湖北日报讯 （记者胡祎、湖北实习生何书扬、再添通讯员张俊）7月16日下午，条直通道跟着一声汽笛长鸣，达中满载食品包装罐等物资的湖北中亚班列75179次列车从武汉市东西湖区吴家山车站慢慢发动，一路向西北而行，再添经过新疆喀什转公路运送，条直通道前往乌兹别克斯坦首都塔什干。达中这意味着湖北再添一条面向中亚国家的湖北多式联运大通道。

4年前，再添武汉就已注册至塔什干的条直通道直达中亚班列，经过新疆霍尔果斯口岸出境，达中经哈萨克斯坦、湖北吉尔吉斯斯坦，再添终到乌兹别克斯坦塔什干，条直通道出境通道不拥堵的情况下12天左右能够抵达。这次的多式联运有何不同？湖北铁路集团国际联运公司主管张琳介绍，从新疆霍尔果斯口岸出境，途经四个国家，走的是“折线”，运送间隔更远，且现在霍尔果斯口岸非常繁忙，货品出境需求排队，关于企业来说，每多等候一天，运费就会添加。

从运送间隔来看，新通道从新疆喀什换乘轿车出境，途经我国、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦三个国家，途径更像是一条直线，间隔更近，武汉报关后不需求在口岸等候，归纳运送本钱能降三成，运送时刻缩短5天左右。

业内人士介绍，受交易方针影响，各国对不同交通方法运送的不同产品关税不同。此次公铁联运，关于货主企业和买方来说承当的税费本钱更低，更有利于“湖北造”进入中亚。

未来，湖北工业制品、服装、卷钢将有望沿着这条通道继续走向乌兹别克斯坦。而乌兹别克斯坦的干果、刺绣、香料等优势产品也有望经过这条通道入境我国。

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