非机动车有了 “安全岛”，173个泊位让投诉量归零

湖北日报讯（记者张竞恒、通讯员肖莉、非机王越）。动车6月24日上午，泊位武汉体育中心地铁站D出口邻近，让投市民王先生熟练地将电动车骑进一座新投用的诉量非机动车泊车场。“嘀”——电源一接、归零手机一扫，安全岛王先生的非机车便开端充电。“曾经找车位要绕两圈，动车现在停完就能坐地铁，泊位充电还不耽搁回家。让投”140个充电端口、诉量173个泊车泊位，归零这座占地540平方米的安全岛便民设备自本年投用以来，极大缓解了周边非机动车泊车难的问题。

在新建的泊车场里，电动车得到了有序停放。

“这儿是沌口大街人流量最大的当地之一”沌阳大街综合执法中心队员张章告知记者，体育中心D出口地处市民服务中心、江汉大学与万达商圈中心地带，日均人流量超2万人次。许多市民出地铁站后，需要用电动车来摆渡“最终一公里”。

上午9时，记者在现场看到，地铁站邻近人流如织，非机动车来往络绎却秩序井然。一处斜坡上，100余辆电动车规整摆放。“这儿原是美化用地。”经开区城管执法局市政设备管理站副站长李昶介绍，自上一年起，经开区城管局协同园林、消防等部分，一起打造了这座带顶棚的非机动车泊车场。

市民泊车后对车辆充电。

“充电每小时仅需0.5元，比市面上廉价一半，还能经过手机实时检查充电状况。”正在给电动车充电的上班族张先生说。据介绍，140个充电端口上方均配有防水雨棚，棚顶悬挂着救活设备，一旦检测到高温就会主动发动。充电线路均设置防过载维护，经消防检验合格，有用保证了泊车场的安全。

雨棚上悬挂着主动救活设备。

“此前，这儿电动车与同享单车混停，路途阻塞，迟早顶峰常产生剐蹭事端，投诉不断。”张章回想道，最严峻时，他们一天要接到10起投诉，居民骑车经过要侧着身子。

改造前，此处非机动车乱停乱放现象严峻。

面临大众诉求，城管部分敏捷调整规划，将“便民”作为改造中心。经过实地调研、多方和谐，仅用三个月时刻，一座集泊车、充电功用于一体的标准化泊车场便投入使用。

现在，地铁口邻近路途晓畅，秩序井然。

现在，城管部分每日派2 名队员引导车辆标准有序停放，并在马路对面专门开设同享单车停放区，与电动车离隔停放。美团、青桔等企业每天派专人清运，保证顶峰期无单车堆积。

据了解，该项目投用以来，日均投诉量从5-10起降至零，未来，经开区城管部分还将联合消防、交管等单位，对三角湖地铁站、汉阳客运站等要点区域展开泊车环境专项提高，经过“疏堵结合”的方法，让城市管理既有力度更有温度。

(责任编辑：探索)