“钢铁驼队”气势微弱保证全球供应链安稳 为经济发展插上腾飞“翅膀”

央视网音讯：中欧班列“东通道”由满洲里、钢铁驼队绥芬河、气势全球同江铁路口岸组成。微弱稳记者从国铁哈尔滨局了解到，保证2025年前5个月，链安中欧班列“东通道”累计开行打破2000列，经济占全国总量的发展26.3%。

在满洲里铁路口岸，插上翅膀一列从欧洲回来的腾飞中欧班列正慢慢驶出，开往西安世界港站。钢铁驼队这趟班列共有55节车厢，气势全球装载的微弱稳是从德国、俄罗斯等国家进口的保证菜籽油、汽车配件、链安板材等货品。经济

到现在，中欧班列“东通道”通行线路共有27条，可灵通波兰、德国、荷兰等14个国家，联通我国长沙、郑州、成都、姑苏等60多个城市。运送货品包括电器产品、日用百货、农副产品等12大品类，有力确保了世界产业链供应链安稳疏通。

满洲里站货运车间集装箱场值班员杨亮介绍，现在，回程班列运量较大，每天均匀到达10列左右。为了确保换装功率，他们动态调整作业人员和装卸机具，强化吊车司机和货运人员协同联动。

数据显现，2025年前5个月，中欧班列“东通道”通行量占全国总量26.3%，其间，回程班列通行量占全国回程总量31.9%。

2025年以来，滨绥铁路绥芬河至国境线段、佳木斯至同江铁路改造工程、滨洲铁路西岭口至博克图段改造工程现在都在加速进行提质晋级改造。

滨绥铁路绥芬河至国境线提质改造工程项目经理曹来群介绍，滨绥铁路绥芬河至国境线改造工程是一条“套轨”线路，能够满意不同轨距列车在同一线路上运转。本改造工程估计年内竣工，线路注册后，将使运送能力大大进步，一起进步运送安全确保。

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